HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。GR86　A型　純正ダンパー+スプリング　前後。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。SWIFT 直巻スプリング　Z65-127-160。Da64 車高調　エブリィ。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。HKS ハイパーマックス4GTスペックA GVBGVFGRBGRF。FK7 シビック純正サスペンション。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。まさ　 オデッセイrc1 テイン　FLEX Z 車高調。FD2 シビックタイプR HKS ハイパーマックスS 車高調　付属品一式。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。ACC、リフトアップスペーサー。30 プリウス XYZ 車高調。写真で判断してください。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。センチュリーgzg50 LIMITED RACING サスペンションキット。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。v98wパジェロ　サンライズマッキー特注ショックアブソーバー 4本セット 日本製。30系アルファード　ヴェルファイア　4WD用　BLITZ車高調。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。T-DEMND PRO AFM C-HR カロスポ　プリウス等。レクサスGS 10gs リアエアバック エアサス airmext ジャンク品。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。スズキ　JB 64 純正足回り。プリウスダウンサスzvw-30。こちらではバラしておりません。【Shinchan꙳★*様】30プリウス　前期　Sツーリング　サスペンション。レガシィ B4 3点セット アッパーアーム ラテラルアームリア BL5 BP5。75千キロから取り外し。パーツ MIRACLE STROKE ADJUSTER zn6 zn8 86。BLITZブリッツ 車高調ダンパー ZZ-R ルーミー M900A R2.9〜。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。エブリィワゴンDA17W 、VRSR車高調BLACK i。NISSAN　ニスモ　ショックアブソーバー２本。故障での取り替えではありません。CUSCO クスコ 919311B28リアスタビトヨタ 200系 ハイエース