HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)

写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。TIAL SPORT ウエストゲート 新品 38㎜。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。APEXi FC Commander コマンダー　有機EL。純正OEM BOSCH製 ベンツ エアーポンプM272(V6) M273(V8)。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。ハイプレッシャーポンプ　ミニクーパー　S。GTR rb26dett カムカバー 汚れあり。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。【特価】トヨタ GRヤリス GR-FOUR 純正インタークーラー。シルビア・180sx HKS GTターボ 中古 GTIIIRS。※実測値は測定する条件によって変わります。トヨタハイエースラジエーターASSY RZH102V 16400-75350新品。レーシングカート エンジン KT100SEC 7YU7 キャブ 新型クラッチ。参考値としてご理解下さい。HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ　GRB　vab等　リターン付き。ダイハツ　ソニカRS L405S ラジエーター　エバポレーター　サブタンクセット。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。ダイハツ コペン L880K インタークーラー 大容量 純正交換。E25キャラバン　リビルトコンプレッサーGR926-MT033 ZD30DDTI。タペット音はノーマルと同等です。米*米様 jzx100 iscv。NGK U5166 エンジン部品 4個セット。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。クランクシャフト ek9 dc2 b16b b18c。RB26 クランク角センサー ジャンク。約5,000km程しか走行してません。R35 GT-R GTR VR38DETT ラジエターホース クーラントホース。92600-1VA0A セレナ エアコン コンプレッサー 51Z00 1VA0D。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。13900-85K00 ワゴンR タービン ターボ HT06-25 MH23。APR イグニッションコイル MS100192 4個セット。